Наткнулся на страничку, не до конца понимаю, что написано

[Spiro]

Вот на эту:
http://naca.larc.nasa.gov/reports/1947/naca-rm-a6l27/index.cgi?thumbnail1#start

Озаглавлено так:
High-speed longitudinal stability and control of the Bell P-39N-1 airplane as calculated from propeller-off tests of a 0.35-scale

Может что-то полезное

[kurk =Flying BARANS=]

Вот на эту:
http://naca.larc.nasa.gov/reports/1947/naca-rm-a6l27/index.cgi?thumbnail1#start

Озаглавлено так:
High-speed longitudinal stability and control of the Bell P-39N-1 airplane as calculated from propeller-off tests of a 0.35-scale

Может что-то полезное

описание продувки модели кобры N-1 в масштабе 0,35 от натурального в 16 футовой аэтодинамической трубе.
на пятой страничке даны параметры модели в сравнении с оригиналом

а вот интересно яки и лавки продували ?

[mich =Flying BARANS=]

а вот интересно яки и лавки продували ?

Продували со страшной силой, в том числе и в натуральном масштабе.

[kurk =Flying BARANS=]

Продували со страшной силой, в том числе и в натуральном масштабе.

ну это понятно что там ЦАГИ и все такое... я имел в виду именно во время войны.

[Chapay =Flying BARANS=]

Продували со страшной силой, в том числе и в натуральном масштабе.

ну это понятно что там ЦАГИ и все такое... я имел в виду именно во время войны.

Про Ла-5 точно знаю, что продували. Там при продувке выявили, что при полном открытии заслонок(те, что по бокам капота) воздушный поток не попадает нужным образом на корень крыла и подьемная сила крыла, значительно падает После этого конструктора че-то там замутили и обошли этот "БАГ".

[Lyric]

кстати первой полномоштабной моделью продутой в ЦАГИ(1939год) стал Миг3.
Выясняли, как можно увеличить дальность и скорость машины.
Весь отчёт уже не помню, только одно помню хорошо, что антенна не закрытая кожухом отбирала 2км/ч